・バッテリーの不具合のため修理をお願いしたところ、バッテリーの生産が終了しており、電気系等の修理がとのことで、バッテリーを抜いた状態での出品です。　・電気系統が使用できないため、ライトと鍵も使用です。・年始に23,100円かけてタイヤとペダルを交換、その他調整をしてもらっております。・使用期間は2年半ほど。・リアキャリアとカゴ付き(合わせて10,000円以上)カゴはドライバーで外せます。　・車体が高いため、身長170センチ以上推奨。・元々の車体が電動にしては軽めのため、電動なしでも自転車としての使用は快適です。・使用に伴う多少の傷あり。・迅速に対応していただける方、よろしくお願いいたします。・受け渡しは手渡しでお願いいたします。ある程度の距離でしたら、乗って持っていくことも可能です。【概要】

I2/【中古品】クモヤ93 国鉄 No.181 注文 株式会社モア MORE 架線試験車

コロナ禍で移動手段を見つめ直したら オランダからVanMoofが（巨大な段ボールで）やってきた｜Yuya Oe

電動自転車の世界を変える、記録破りのE-BIKEにMEET！VanMoofの新製品Electrified S2とX2は発表前に6,000人がプレオーダー 自転車史上、例を見ないハイスピードの予約注文を記録中｜バンムーフ・ジャパンのプレスリリース

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