最近、アドレスV125Gのタイヤ買い換えの際に使用予定でしたが交換直前に、エンジンブローしてしまい、バイクは売却した為に倉庫に残ってました。V125Sにも使用可能かと思います。以下、私では説明が難しいので持ち主からの説明本文を載せます。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－出品物は画像の状態のタイヤ、ホイールのみです。車体との相性の出るギリギリのリアサイズですので、未使用品で組んでありますが、ＮＯ苦情、ＮＯサポート、ＮＯ返品が守れる方のみご購入下さい。ホイールは、スズキ正規品か非正規品か、BPC輸入物かは不明です。某オクで未使用品を昨年２万円で購入。純正とのことでしたが、鑑定できませんので、不明とさせて頂きます。バルブは、ホイール側バルブ穴を水平真円加工してから、角度付きのゲイルスピードのゴールド色を装着。水平真円加工しませんと、鉄チンに、この手のアルミバルブを装着しますとエア抜けします。バルブにしては、高価過ぎですが、エアー入れが楽ですし、見た目も純正ホイールでも高級感は十分出ます。タイヤは、DURO フロント90/90-10 リア 130/70-10 です。定番の極太タイヤですが、ビートはバイク店のノウハウでギリ高圧での一気上げをして頂いていますので、正常に漏れなく装着出来ています。※爆発や縛ってあげますと、ホイールやタイヤの破損、変形が出ます。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－説明は以上です。メルカリ便を使用いたしますので、配送トラブルの際にはメルカリ運営殿の指示に従って頂ける方のみ購入をお願いいたします。運営指示をお待ち下さいと伝えても、烈火のごとくクレームを入れるような方は購入をおやめください。過去にありましたが、自損破壊、抜取り、脅迫等、防止の為、発送直前の梱包、中身の撮影を行うようにしております。※本当に、このような事はやめて欲しいものです。

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