ご覧いただきありがとうございます。４か月乗らなくなって放置していた車両になります。キック一発始動。バッテリー充電、セルで１発始動。少し乗りましたが、問題なく、走る、止まるしました。このてのバイクは、故障も多いようですが、距離から言って、いわゆるあたりのように思います。前オーナーも２年ほどなにもなく乗っていたそうです。２年前の乗る前にVベルトは交換したそうです。タイヤは前後ともまだまだ大丈夫です。外装割れはありませんが、傷はあります。お決まりのミラー補修があります。サイドアンダーカウル両側ありません。何と言っても、メットインの広さがこのバイクの特徴。そして誰ともかぶらないような特徴的なルックス！！！足代わりにいかがでしょうか？

キムコ】250ccクラスの堂々とした車格！125スクーター最⼤級ボディの「ダウンタウン 125i ABS」を3/11より新発売| バイクブロス・マガジンズ

◇タカハシ 注文 ＭＥＦ-３ ドローチューブ減速微動装置

【125ccバイク】フルサイズの125ccMTバイクの紹介【125ccバイクの特徴】

グランディング バイクの中古が安い！激安で譲ります・無料であげます｜ジモティー

キムコグランドディンク１２５Xweb画像展示場

ディスカウント 青山学院大学バスケ部ユニフォーム

GP 125 i | キムコジャパン株式会社

キムコ GRAND DINK125 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック

Ｖツインマグナ２５０Ｓ キャブレター 節約

グランドディンクの部屋

グランディング バイクの中古が安い！激安で譲ります・無料であげます｜ジモティー

これはちょうどよい安さ！」軽い、小さい、125ccスクーター、キムコGP125 VCBSを試乗 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

GP 125 VCBS | キムコジャパン株式会社

GP 125 VCBS | キムコジャパン株式会社

これはちょうどよい安さ！」軽い、小さい、125ccスクーター、キムコGP125 VCBSを試乗 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]