使用頻度も少なく程度も良好で、少し乗った後、屋内ガレージに保管してあったものです。車両は購入後、直ぐに乗り出す事が出来、新車並みの航続距離性能及び各部の動作を当方の方確認済みの、セニアカーになります。車両は、知り合いの自動車関係の方から頼まれての出品を行わせて頂きます、現車はスズキ自動車製、ET4Dシリーズの後期タイプET4Dになります、又、この車両はスズキセニアカー20周年記念モデルで、大変貴重な限定車となります。新車時にはメーカー希望価格は30万円以上致しました物で、屋内ガレージにて大事に扱われてきた車両です、タイヤは4本とも、ほぼ新品の状態で、山は殆ど残っていて、暫くこのまま使用出来ます。下回りを見ても汚れも大変少なく良い状態です。また、以前自分の担当のスズキの営業マンの方に、別件で自宅まで来て頂いた時に詳しく教わった現車のチェック項目を教わり、当方でチェックしたところ、コンピューター機能にもエラーは無く、車体にも問題は無く、各部分の作動状態は正常に機能し、非常に良い状態です、外装も含め、客観的に見ても新品と同等の作動状態に見受けられます。また、細かい所ですが、車両を充電するため、コンセントに繋げると、セニアカーの充電が始まりますが、充電器が暖まってくるとスズキのセニアカーは、どの型でも必ずファンが回る様に作られていますが、たまに、これが回って居なかったり回りが弱い物があります(今回の車両は、異音も無く静かにしっかりとファンも通常通り回って居ました)、自分は予備部品も持っていますので、必要であればそういう細かい所まで診ています、町の販売店の方も含め、他の方は、その事自体知らない人が殆どだと思います、今回の車両はそこの部分も含め、車両のコンピュータの基盤も清掃及び整備をし、各所しっかりと診させて頂きました。また、セニアカーの殆どの車種は、ただ単にバッテリーを交換するだけでは本来の性能は発揮しない構造となっておりますので、各種整備、セッティングやエラーチェック、走行性能及び各作動状況を確認済みとなる他では購入することが出来ない当方の各種性能テスト済み車両をこの機会に是非ご検討下さい。それと、部品の発注や、長く乗っていて修理が必要になった場合、当方がメーカー(スズキ)に確認しましたところ、アフターサービスの面も問題は無く、各都道府県によって対応して頂く営業所が有りますので、問い合わせ先は落札後お客様のみにお伝えさせて頂きます、また、この車両の、詳しい操作方法が記載されているET4Ｄ専用の取説は、スズキのホームページから閲覧出来ますので、必要な方は、落札後ホームページアドレスをお伝えさせて頂きます。現車は、12vバッテリー2個で作動します、バッテリーは今回2個とも交換済みで、車載の充電器で充電後、手持ちのテスターで計りましたところ2個とも13v近くの数値は示しております。車両は今回の出品に際し、入念な走行テスト及び　航続距離試験テストを当方が行いましたところ、この車両の新車時におけます航続距離と同等のデータを発揮しておりました。具体的なテスト結果は下記に明記致します、バッテリーの充電は、規定時間充電しましたところインジケーターの目盛りの満充電を示す、4目盛りまで通常通り充電致しました。車両は今回、近所の住宅地のコースで、試乗テストを行いました(3月19日 日曜日)　方法と致しましては、予め、決めておいた近所の住宅地のコースを車で走り、距離を測定し、そのコースを周回する形で、航続走行距離等のテストを行いました。尚、走行テストは今回合計2回実施し、時間と致しましては4時間以上入念に実施致しました。車両は、私感とはなりますが、自分が、丁寧に詳しく時間を掛け試乗運転を行った所、加速、減速、ハンドリング、直進安定性、ブレーキ性能、灯火系、ブザー音　スイッチ類、走行音(非常に静かです)　各種センサー類の作動確認、モーター音等、問題は感じられず、滑らかに快適克つ静かに走行致しました。こちらの型式は、長く作っていた熟成モデルで、安全面や、モーターの改良等(こちらは後期タイプ、ノンブラシの高性能モーターです)、様々な所に手を加え、完成度の高い車両です。今回、時間を掛けての入念な走行テストでは、走行開始後約7.5キロ程で1目盛り目が減り、そのまま走り、最終的には12キロ、2時間程走行し、電気残量の目盛りは4目盛りのうち、3目盛りも残っていて、また30分ほど経ってから再度スイッチを入れるとインジケーターの目盛りは4目盛りに復活していました。時間的にはテスト当日の午前11時程にスタートし、ゴールは13時頃でしたので、およそ約2時間、極めて絶好調の状態で走行いたしました。当方の出品車両は、一回の充電で沢山走りますので、スーパーの買い物や、思いきって、ちょっと遠出のお出かけ等、長距離の使用に関しても問題のない状態です(因みにこの車両の新車時のカタログデーターでは航続距離は一回の充電で30キロ程走る能力を持っております)。今回の航続距離試験結果は、客観的にみて非常に良いデータが出たと思います。尚、航続性能は、地形、気温等、色々と条件が変わりますと変化しますので、ご了解の方お願いいたします。尚、自分は体重が90キロほど有り、軽い方でしたらもっと走ると思います、全部で4目盛り有るインジケーターのうち、ほぼ1目盛り程で、これだけの距離が走行できる状態ですので、現車両のバッテリーの状態及び、車体の状態と致しましては、カタログデーターと同等の能力を発揮し、近所のスーパーの買い物等の使用に関しましても全く問題ない状態となります。思いきって、ちょっと遠出のお出かけ等、長距離の使用に関しても問題ない状態となっております。また、登坂性能も、見た目よりも高く、山間部でも使用している方は結構いらっしゃいます、因みに近所に、見上げる位の急な坂が有りますが、車両も大変調子が良いので、大柄な自分が乗っても、問題も無くどんどん登りました(山間部の方もどうぞ、尚、現車は急勾配の坂を登りますとセンサーが作動し注意を喚起するアラームがなりますが、特に止まるような事は無く、そのまま普通に走行出来ます)、現車は 想像以上に使える状態となっておりますので、お年寄りだけではなく、色々な理由で、この車両を必要とされる方は、年齢は問わず(若い方もどうぞ)、どんどん使って頂き、行動半径を、飛躍的に広げて頂きたいです。次は、車両に整備等、手を加えた場所のご説明を致します、まず、外装は全て車体から外した後、表は勿論の事、裏側まで丁寧に洗車し、今回、自動車等に使うガラスコーティング材を使いピカピカに綺麗に表面を処理しておきました。それとブレーキは普通に効きましたが、念のためブレーキ調整も行い、各部ワイヤー類、ブレーキ軸内部に至るまで注油をしておきました、また、走行距離も少ない事もあり、ギヤオイルの状態を確認しましたところ問題のない状態でしたが折角ですので、今回新品のギヤオイルに交換しておきました。それと、車体内部に有る、カプラーや、電気接続部分は一回全部外して、電気の導通が良くなる様に接点復活材を注入し、洗浄及び掃除をしておきました、また、スイッチ類も同様に作業は行っておきました。また、自分は出品の際に、車体内部のチェックもしますが、消耗部品的な部品は、特に細かい説明は致しませんが交換をしています。それと直進安定性や、ハンドリング(舵取り部分注油済み)も特に問題は見受けられず、ふらつく様な事は無く、しっかり真っ直ぐに走り、カーブでの走行も安定していて、モーターも異音も無く、静かに走行し、ウインカーも普通に点き、ライトも明るく点灯し、後部赤色灯も点滅点灯します。また、幅灯も4灯点き、ホーンも正常に鳴ります。車両は、何処の部分も特に不具合は感じず、発進、加速、停止等、通常通り走行致します、また、新車では、30万円以上する物ですので、走行に関して、様々な、安全面の装置が付いているようです(車体には何ヵ所にも渡り、各種センサーが付いていて、現車は全て動作確認済みです)。前後にサスペンションも付いていますので、走行安定性も高いです(サスペンションも注油整備済み)、こちらの車両は走るときは、レバーを下に軽く押し下げると、ゆっくりと走り出し、離すと電磁ブレーキが付いているようで、ほとんどハンドブレーキを使う必要は無いようです、尚、ハンドブレーキはサイドブレーキの機能も付いております。また、走行スピードはダイヤルで無段階に調整可能で、速度は2キロから6キロまで調整可能です、最高速の6キロは、自分が早歩きをしている位でした、最低速度の0キロ～2kmは、なかなか便利で車庫入れや非常にゆっくりUターン等をしたい場合などに便利です。又、走行速度はダイヤルとアクセルレバーで任意に調整出来ますので、最初は低速から始め、車両に慣れたら、直線等、高速に切り替えて下さい。充電時間は、空になった状態でこの型は8時間ほどの様ですが、それほど電気を使っていない状態ですと早いときで、満タン迄、10分位で充電が完了するようです、充電は家庭用100vで出来、車体前部にコンセント付きコードが収納されています。　それとこちらの車両のヘッドライトは、大変明るく夜間走行も普通に出来ます、実際に近所の方は同様の車種を乗っていて日中は勿論の事、夜にもバンバン買い物に出掛けています。尚、今回の車両は、調子は絶好調で、使用頻度も少なく、外装も非常に綺麗です。買って頂いた後、きっと気に入って頂けると思います、それでも、前オーナーさんが手をいれながら、使用していた中古車両となりますので、使用には全く問題の無い程度の経年変化及び使用感は御座います。精細写真をアップ致しますので、御写真にてお客様の方で御判断の上、ご購入の方お願いいたします。尚、今回整備済みとなりますが、個人現状出品となりますので、落札後、ノークレーム　ノーリターン　ノーキャンセル　ノーサポートを順守、ご了解いただける方のみオークション参加の方お願いいたします。また、ご質問の方は、当方のセニアカーにおけます知識と経験から、解る範囲内でお答えさせて頂きます、また、オークション終了後２４時間以内に、落札者様オークション画面から御取引開始の操作及び、住所・氏名、発送の有無、などの簡単な御連絡ができ、落札後48時間以内に、かんたん決済、又は、当方が指定します、ゆうちょ　ジャパンネットバンクへのお振込ができる方の御入札をお願い致します。お支払は、直接引き取りの場合も含め、上記3通りのお振込みのみとなります、 車両の引渡しは、お客様のご都合に合わせ、できるだけ迅速に対応させていただきます、 尚、今回埼玉県内全域無料で配送可能とさせて頂きます、近県の方は、自分が格安にて車で運ぶ予定で(送料着払い)、配送が日帰りで行って来られない距離の遠方の方は当方が指定します陸送業者さんにお願いいたします、尚、自宅までお届けする当方指定の輸送業者さんも輸送料の着払い設定を始めましたので、業者さんに依る自宅から自宅迄の輸送に於けます輸送料のお支払は送料着払いとさせて頂き、商品到着時にお願いいたします、尚、その場合の商品代金のお支払も、通常通り期日までの簡単決済等の御振り込みとなります、また、輸送業者によるデポ止め発送(送料はお客様が直接デポ輸送会社の方にお振込頂く形となります)もご相談に乗ります(尚、西濃運輸パレット便は輸送料もそれほど安く無く、当方フォークリフトを持っていませんのでとさせて頂きます)。以上、ご了解していただいた方のみオークション参加の方お願いいたします。尚、陸送希望の方は、予めオークション出品中に質問欄の方に輸送料等のお問い合わせを必ずして頂き、送料等ご了解していただいた方のみとさせて頂きます。また、直接お客様が、こちらに来られての車両引き渡し住所は埼玉県大里郡寄居町予定となります。尚今回、お支払方法は、直接引き取りの方も含め、お振り込みのみで(かんたん決済　ゆうちょ　又は　ジャパンネットバンク)、ご入金確認後、引き渡し及び発送となります。また、現車確認をご希望のお客様に於かれましては、当方の個人情報（住所等）をお客様の方に、公開致します関係から、予め、お客様の住所、氏名 番号を、質問欄の方に、御連絡下されば、質問欄は、公開せず、お客様の連絡先の方に、現車確認が対応可能な日時を折り返し御連絡させて頂きます、(当方普通の会社員ですので対応は夜遅くとなります)車体の状態の細かな部分が気になる方は、入札前に必ず車両確認の方、当方のスケジュールに合わせて頂ければ、喜んで対応させていただきます、また、今回、各部整備済みでの中古車両現状販売となりますので落札後当方へのオークション評価の方は特に車両を気に入った時のみ御願いいたします。　尚、出品車両は、調子も大変良好で、走行性能、ウインカー、作動スイッチ、ブザー音等確認し、作動に関しましては、特に問題は感じられませんでしたが、車両は中古商品となり、全ての部分は新品ではありませんので、ご購入後、外装等、気になる部分がありましたら、お客様の方で対応の方お願いいたします。また、細かな部分が気になる方は、必ず現車確認後、お客様ご自身が充分御納得の上御入札の方お願いいたします。車両は個人出品中古現状販売をご了解いただける方のみオークション参加の方宜しくお願いいたします。お互いに気持ちの良いお取引を最後まで行いたいと考えていますので宜しくお願いいたします。 陸送を実行する場合は、オークション開催中に、質問欄に輸送料の問い合わせをしていただき、輸送料を予め納得して頂いた方のみ対応させて頂きます、日帰りで行って来られない距離での遠方輸送の場合は、いつも自分が頼んでいます陸送業者さんに運ばせて頂きます、どうしてもお客様自ら業者さんを見つけ運んでもらう場合は、手配の方はお客様の方でお願いいたします、それでは、宜しくお願いいたします。次にワンボックス車や軽トラック等で車両を引き取りに来られる方に御連絡をさせて頂きます、車両は車に積むときに、出来るだけコンパクトにするために、ミラーを外し、シートも馴れれば結構、楽に脱着出来ますので、これも外した状態で、計りますと、高さ、約90センチ位　巾約63センチ位　長さ約120センチ位　また、シートを外さないと、高さは約97センチ程になります、尚、予めオークション説明文にも明記済みとなりますが、直接こちらに車で商品を引き取りの場合も、お引き渡しは、商品代金お振り込み確認後となります。また、引き渡し日の決定は双方のスケジュール調整後となります、それと、車にシニアカーを積むときはこちらに道板が2枚あり、ご用命が有ればお手伝い致しますので御安心下さい。 今回当方が出品しております、シニアカーは、個人中古出品車両となり、基本現状出品とさせて頂いておりますが、同種の車両を販売しております、町の販売店及び、オークションにて出品されております他の方が、手間と時間が掛かるので、まず通常絶対に行わない、かなりの時間と距離を要した、長距離航続性能を含む、各部分の作動実験と走行テスト、及び、車両整備を行ってからの出品をしております(通常の業者さんは長くて数十mから数百m走っただけで作動確認とおっしゃって販売しています)。因みに以前、当方が行った別の車両(スズキセニアカー)のテストでは、規定時間充電後、バッテリーの残量を示すインジケーターが、満充電を示す4目盛り、見た目ではしっかり普通に充電出来たと思われた状態でも、走り出してから、それほど経たない内に(2キロ位で)、急激にバッテリーの電気残量が減り出し、その後、直ぐに電気容量が空になり、車両が完全に停止したことがありました。セニアカーという乗り物は乗られる方が通常、かなりの年配の方でもあり、バッテリーの不具合や容量不足又は車体が原因等で、家から離れた所まで行き、走行途中で止まってしまっては、押して自宅まで帰ることは出来ず、非常に困ると思います。やはり、実際に長い距離を乗ってみないとバッテリーや、車体その他の状態は、バッテリーのccd値ほか、計測器の数値だけでは、今までの経験上、絶対に解らない物はあります。中々面倒な作業ではありますが、素人なりに、出来うる範囲で車両のテスト及び作動実験を実際に自分自身で責任を持って充分に行ってからの出品をさせて頂いております。当方真面目に程度の良い車両だけを出品し、お客様からは毎回、非常に良い評価と、お褒めの有りがたい御言葉を頂いております、宜しければ評価蘭の方、御覧下さい。尚、車体番号は、今回公開致しますので、年式及びその他の情報が知りたい方は、メーカーのお客様相談室の方に直接お問い合わせください(車体番号ET4Dー204660) それと、落札後お客様の方から車両輸送を依頼された場合、こちらで行える何通りかの輸送方法がありますので、詳しくご説明をさせて頂きます、まず近県のお届け依頼の場合は、自分が直接、迅速かつ格安にて、輸送を行わせて頂きます。次に遠方の場合は、当方指定の輸送業者さんがこちらの自宅から落札者様のご自宅までお届けする通常の方法と、こちら埼玉県に有る輸送会社の営業所(デポ)から落札者様の自宅がある地域の最寄りの営業所(デポ)まで車両を運ぶ方法があります、通常の輸送である自宅から自宅までの輸送は、特に皆さん御存じだと思いますので、今回説明は省かせて頂き、デポ輸送に付いて詳しく説明をさせて頂きます。まずデポ輸送とは、当方が指定する業者さんが持っている全国各地の営業所から営業所迄の輸送の事を言います、自分が住んでいる埼玉県にも営業所があり、そこに車両を持っていく手間代は、今回無料とさせて頂きます、尚、デポ～デポ間の料金は距離によって様々ですので、質問欄の方に、個別にご案内をさせて頂きます、尚、到着デポへの車両の引き取りは、通常、お客様がシニアカーを積める車で取りに行くのが普通ですが、今回の出品車両は、希少な航続距離試験済み車両であり、長い距離を一度に走れ、新品の車両と同等の高性能を確認をしてありますので、到着デポが、落札者様のご自宅の近所でしたら電車やバス等で車両を引き取りに行き、そのまま家まで乗って帰るのも、一つの方法かと思います、尚到着デポから自宅までの車両移動方法は、お客様の御判断にお任せ致します。尚、輸送を依頼される場合は、必ずオークション開催中にご質問を頂き、輸送料を納得の上、御入札の方お願いいたします、また、デポ輸送を行って頂く業者さんには、輸送料着払い設定が有りませんので、その場合の輸送料は、お客様の方で、デポ輸送業者さんに、輸送料のお支払を振り込みにて直接して頂く方法でお願い致します。また業者さんに依る輸送の場合、デポ輸送、自宅までの業者輸送に限らず輸送日程及び輸送所要日数の方は、業者さん運行スケジュールとなりますので予めご了解のほど宜しくお願いいたします。それと落札後、お客様自ら、当方の自宅まで車で車両を引き取りに来られる方も、喜んで対応させて頂きます(積載のお手伝いもさせて頂きます)。　また、自分が直接、お客様の自宅まで車両を陸送する場合、又は御客様が車両を引き取りに来られる場合は、お客様からご要望があれば、車両引き渡しの当日、車両の取り扱い方法並びに操作方法を、現場で車両を動かし実演し、お客様が、良く解り、充分に納得して頂けるまで、丁寧に詳しく説明をさせて頂きます。もちろん、その場で御客様自ら車両に乗って頂き、納得行くまで走行テストをして頂いてもok です。また、落札後、業者に依る遠方輸送を行う場合は、自分が直接お客様にお会い出来ないので、その代わりに、ご希望の方には落札後、取引メッセージにて詳しい車両の取り扱い方法等をご案内させて頂きます、いつも自分は、車両引き渡しの際は同様のサービスで行っておりますので、必要な方は落札後お伝え下さい。以上、ご説明させて頂きました車両内容も含め、当方のオークション取引方法をご了解頂けましたら、是非この機会にご参加の方御待ち致しております。当方の車両は、これまで積み重ねて来ましたセニアカーやその他の車種に於けますノウハウを生かし、充分な時間と距離を要しての走行テストと、各部の整備、作動確認、注油、調整等を行い、新車時の能力と比べても遜色が無い事を確認してから出品しております、前後に少し動く事だけを確認し実働車として出品した他の車両とは根本的に次元の違うレベルの車両となりますので、是非この機会に御検討の方、宜しくお願い致します。又当方ではヤフーオークションという物が始まった黎明期の頃から長く車両をメインに販売をさせて頂いておりますが、お客様からの頂いた率直な意見であります評価という物を非常に大事にし、誠実に積み重ねて来ております(お客様からは、ほぼ毎回有りがたいお言葉と非常に良い評価も頂いております)。又、同様の車両を出品されていらっしゃる方も多い様ですが、商品は勿論の事、今まで自分が頂きました落札者様からの評価の方も比較検討して頂き、ご検討の方宜しく御願い致します、お互い会ったことが無い人同士が間違いの無い、物の売り買いをする唯一無二の判断材料である評価を、購入の基準の一つにしていただければ幸いです。（2023年 3月 20日 16時 51分 追加）xkcrx　　　　　　　・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・ 　

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